Характеристики
Новий GLE купе в цифрах і фактах.Альтернативний привід
Випробуйте GLE купе з бензиновим або дизельним двигуном і технологією plug-in-hybrid
* Дані наведені виходячи із випробувань за циклом NEDC. В реальній ситуації можливі відхилення від сертифікованих нормативних значень. Реальні значення залежать від багатьох індивідуальних чинників, наприклад, індивідуального стилю водіння, оточуючих і дорожніх умов.
GLE купе з дизельним двигуном і технологією plug-in-hybrid встановлює нові стандарти в області запасу ходу на електротязі і комфорту руху. Новий GLE 350 de купе поєднує в собі динаміку і ефективність автомобіля з електродвигуном потужністю 100 кВт і батареєю великої ємкості з ефективним чотирициліндровим бензиновим двигуном, забезпечуючи потужність системи до 320 к.с.(1) і крутний момент системи. до 700 Нм(1).
При певному стилі водіння таким чином електричний запас ходу може досягти 100-106 кілометрів *, що може значно збільшити частку поїздок на електротязі без шкідливих викидів, особливо в місті і на короткі дистанції. Переконливий внесок в придатність до повсякденної експлуатації - точно так само, як повністю варіативний повний привід з можливістю швидкої зарядки на ходу з інтегрованою зарядною розеткою COMBO і ефективною системою рекуперації на всіх чотирьох колесах. Сюди ж можна віднести і вже відомі такі переваги GLE, як довга колісна база, великий внутрішній простір і практичне багажне відділення незважаючи на розташований тут акумулятор.
* В реальній ситуації можливі відхилення від сертифікованих нормативних значень. Реальні значення залежать від багатьох індивідуальних чинників, наприклад, індивідуального стилю водіння, оточуючих і дорожніх умов.
GLE 350 e 4MATIC купе: витрата палива у середньому 1,6-1,5 л/100 км, викиди CO2 у середньому 37-33 г/км, споживання струму у середньому 23,7-22,3 кВт*год/100 км[2]
GLC 350 de 4MATIC купе: витрата палива у середньому 1,2-1,1 л/100 км, викиди CO2 у середньому 32-29 г/км, споживання струму у середньому 24,0-22,2 кВт*год/100 км[2]
Додаткова інформація
