Mercedes-AMG A 35 4MATIC седан

Крутний момент

400 Нм^[1]

Прискорення

4,8 с

від 0 до 100 км/год

Потужність

306 к.с.^[1]

[1]Дані номінальної потужності та номінального крутного моменту відповідно до Регламенту (ЄС) № 715/2007 в діючій нині версії.

Седан Mercedes-AMG A 35 4MATIC: витрата палива у комбінованому циклі: 7,4-7,2 л/100 км, викиди CO2 у комбінованому циклі: 171-165 г/км; Mercedes-AMG GT R купе: витрата палива у комбінованому циклі: 12,4 л/100 км, викиди CO2 у комбінованому циклі: 284 г/км[1]

Унікальні особливості автомобіля

Миттєве захоплення!

Спортивна інтерпретація класичного дизайну трьохоб'ємного кузова надає моделі Mercedes-AMG A 35 4MATIC седан динамічної елегантності.

Екстер'єр

Інтер'єр

Продуктивність

Дизайн екстер'єру

Миттєво кидається в очі

Седан Mercedes-AMG A 35 4MATIC є оптимальним рішенням для знайомства зі світом AMG Driving Performance. Характерна для AMG решітка радіатора і великі повітрозабірники в передньому бампері вражають неймовірно спортивним виглядом і доводять: тут дійсно присутня ДНК AMG. Динамічної елегантності моделі Mercedes-AMG надає також нова спортивна інтерпретація класичного дизайну трьохоб'ємного кузова.

Передній бампер AMG

Екстер'єр пропонує додаткові та визначальні елементи седана Mercedes-AMG A 35 4MATIC:

- типова для AMG захисна решітка радіатора і напис AMG
- передній бампер зі спеціальними повітряними каналами в зовнішніх повітрозбірниках
- передній сплітер та декоративне оформлення ламелей у зовнішніх повітрозабірних решітках "сріблястий хром"

19-дюймові легкосплавні колісні диски AMG у дизайні з п'ятьма подвійними спицями

Поліровані легкосплавні колісні диски AMG з глянцевим чорним покриттям розміру 48,3 см (19") 8 J x 19 ЕТ 40 з шинами 235/35 R19.

Задній бампер AMG

Виразний задній бампер AMG з типовим дифузором з чотирма вертикальними ребрами-розсікачами повітря та двома круглими хромованими насадками випускних труб діаметром 90 міліметрів гарантують високий ступінь розпізнавання.

Дизайн інтер'єру

Миттєве ввімкнення!

Інтер'єр зачаровує широкоформатним дисплеєм з високою роздільною здатністю, мультимедійною системою MBUX і центральною консоллю AMG. Режими роботи ESP®, коробки передач або опціональної підвіски AMG RIDE CONTROL можна налаштувати через сенсорний екран. Багатофункціональне спортивне рульове колесо з сенсорними кнопками і великий тахометр в центрі комбінації приладів в режимі Supersport підкреслюють гоночний характер седана.

Комбінація приладів AMG

Комбінація приладів AMG пропонує хвилюючий дизайн та надає корисну інформацію для спортивного водіння. Це забезпечує меню AMG з додатковою спортивною інформацією, як-то:
- індикація включеної передачі (зокрема жовтий символ «M» у ручному режимі)
- меню прогріву (зокрема температура двигуна та масла коробки передач)
- меню налаштування (зокрема налаштування AMG DYNAMIC SELECT)
- індикатор перевантажень
- гоночний таймер
- дані двигуна

Центральна консоль AMG

Ексклюзивна центральна консоль AMG у глянцевому чорному кольорі з інтегрованими перемикачами для керування ручним режимом коробки передач, 3-рівневою ESP® і ходовою частиною AMG RIDE CONTROL (опціонально), вказує на величезний технічний потенціал автомобіля навіть під час стоянки.

MBUX (Mercedes-Benz User Experience)

Насолоджуйтеся красою та розумом нової мультимедійної системи. Ви особисто вирішуєте, яка інформація повинна відображатися. Введення даних керування є таким же гнучким, як на сенсорному дисплеї. Створіть емоційний зв'язок із автомобілем. Оскільки розширені функції MBUX повністю налаштовуються на вас. Скажіть «Хей, Мерседесе», і ваша MBUX чекатиме на ваші побажання. Особисті профілі, функції прогнозування, а також точка доступу Wi-Fi цілком по-новому визначають поняття цифрового мережевого з'єднання.

Кермо AMG Performance

Кермо AMG, обтягнуте шкірою наппа і нековзним покриттям DINAMICA, створене для точного керування. Типове для AMG сплющене знизу кермо походить зі сфери автоспорту та підкреслює спортивний стиль передньої панелі. Кнопки і перемикачі ергономічно розташовані, інтуїтивно зрозумілі і прості у використанні.

Комплектація AMG

Створіть свій седан Mercedes-AMG A 35 4MATIC

Пакет AMG Night

Помітні елементи дизайну чорного та глянцевого чорного кольору підкреслюють експресивний характер автомобіля. Ефект підсилюють лакований передній сплітер і чорні хромовані насадки випускних труб. А тоновані теплоізоляційні вікна задній частині салону мають також практичні переваги.

Аеродинамічний пакет AMG

Розроблений з використанням аеродинамічної труби пакет AMG покращує ходові характеристики на високій швидкості й створює основу для ще більшої насолоди рухом. Навісні деталі збільшують притискну силу. Спойлер AMG на кришці багажника чітко демонструє прагнення до максимально ефективного руху.

Пакет сидінь AMG Performance

Сидіння AMG Performance для водія та переднього пасажира відмінно вписуються в спортивний інтер'єр і забезпечують ідеальну підтримку при динамічному проходженні поворотів. Бічні валики спинки та поверхня подушки сидіння надійно фіксують ваше тіло. При цьому ви відчуваєте кожен маневр і насолоджуєтеся відчуттям їзди на справжньому спортивному автомобілі. А при потребі інтегрований підігрів сидінь створює приємний комфорт.

Перемикачі AMG на кермі

З перемикачами AMG ви робите рульове колесо свого автомобіля радикально спортивним: завдяки цьому можливе швидке та цілеспрямоване керування специфічними настройками для підвищення динаміки руху і створення автентичної атмосфери управління спортивним авто.

AMG TRACK PACE

Програма AMG TRACK PACE перетворює автомобіль AMG на віртуального інженера перегонів. Отримуючи інформацію про час проходження кіл і окремих секторів, прискорень і дані телеметрії в режимі реального часу, ви можете проаналізувати та покращити свої навички водіння на закритих трасах.

*Лише у поєднанні з: пакетом AMG Night.

Продуктивність

Миттєва потужність

Новий 2,0-літровий чотирициліндровий турбодвигун потужністю 306 к.с.[1] приводить у рух седан Mercedes-AMG A 35 4MATIC і дає йому змогу розганятися з 0 до 100 км/год лише за 4,7 секунди. Серійний повний привід 4MATIC варіативно змінює тягове зусилля двигуна від виключно на передніх колесах до рівного розподілу по осях 50:50. Коробка передач з двома зчепленнями AMG SPEEDSHIFT DCT 7G забезпечує миттєве прискорення з будь-якій швидкості .

2-літровий чотирициліндровий турбодвигун

2-літровий чотирициліндровий турбодвигун AMG розвиває потужність 306 к.с. і крутний момент 400 Нм . Завдяки використанню турбіни з технологією Twin-Scroll, проміжного водяного охолодження і окремого заборника повітря, двигун і забезпечує такі видатні характеристики.

AMG Performance 4MATIC

Електромеханічна багатодискова муфта системи повного приводу AMG Performance 4MATIC реагує ще швидше для повністю варіативного розподілу тягового зусилля, забезпечуючи відмінне зчеплення з дорогою при прискоренні в поворотах.

AMG SPEEDSHIFT DCT 7G

Коробка перемикання передач AMG SPEEDSHIFT DCT 7G з двома зчепленнями є ідеальним партнером для спортивного стиля водіння. За вашим бажанням вона здійснює надзвичайно швидки перемикання або робить це з підкресленим комфортом, забезпечуючи ледве відчутні зміни ступенів. Таким чином ви насолоджуєтеся найкращим з двох світів – перегонами або комфортом на тривалих відстанях. Вам вирішувати!

Ходова частина AMG RIDE CONTROL

Опціональна ходова частина AMG RIDE CONTROL - це ваш ключ до чудових характеристик їзди в повсякденному житті або на гоночной трасі. Адаптивні амортизатори забезпечують великий вибір між комфортабельними і спортивними налаштуваннями. Ви обираєте між програмами водіння Comfort, Sport або Sport+ лише одним перемиканням, і характеристики ходової частини негайно змінюються.

Порівняння двигунів

Західно-Український Автомобільний Дім